二是看大模型的容错度，名爵因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

MSC地中海邮轮方面表示，奇驱红针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：奇驱红2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，篷版而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、篷版二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

同时还宣布将实施分批用餐制度，名爵避免餐厅过于拥挤。中国邮轮市场稳步复苏，奇驱红我们也将进一步完善工作和部署安排，奇驱红并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。篷版MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

有一个变化是大家会更早预定船票，名爵我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、奇驱红宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

在黄瑞玲看来，篷版疫情后个性化、篷版定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，名爵中国市场潜力巨大，名爵不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，奇驱红2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，奇驱红当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

另一方面，篷版多人出行的家庭预定比例持续升高，篷版他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。我们会持续走上数字化转型的道路，名爵加大社交媒体宣传互动，名爵并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

奇驱红但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，篷版能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，篷版另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

(责任编辑：朴树)